- 主题:比亚迪唐ev,国庆3000公里实践
你开车真省电,看我前面的帖子,40%电,130公里没跑完,还剩10公里的时候没电了,当然了,跟我直接给他开到极速有关
第二天原路开回去,因为装了个冰箱,开的比较稳,速度没超110,大部分时间100左右,143公里,耗电28度
你这开470还剩100是真的牛逼
【 在 wangbin579 的大作中提到: 】
: 28号早上7点满电出发,开了470公里高速,还剩100公里左右的时候,下高速充电(高速需要排队等),最终开了680公里(导航走滨海)到山东临沂。
: 30号从临沂到南京,420公里,中途不需要充电,全程速度跟油车差不多。
: 2号从南京到苏州,大概200多公里,不需要充电,加上回老家来回300公里。
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跑长途只能耐着性子慢慢开了,我做不到啊
现在400公里左右我敢开全程不充电,基本就是北京到北戴河的距离
【 在 Dadubaba 的大作中提到: 】
: 极速太耗电了
: 谨慎估计他是长续航两驱
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国网的桩不行,特瓦特的可以更快
但是80以后降速厉害,如果一直有大功率桩,后面20%不充最省时间
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 优先用那种750V 120kw的充电桩,估计时长能短一些
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冬天不用试,你见过不打折的电车吗?
别的不说,空调制热可比制冷耗电多了
但是打折也肯定比e5强啊
【 在 pique0814 的大作中提到: 】
: 冬天试过吗?我的老E5想换了,但担心冬天续航不行
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