其实已经多次开蔚来es8跑长途

总体看，随着换电站的快速铺开，蔚来的高速长途体验越来越好

本次总行程3100公里，全部换电。基本都是在高速服务区换电，也有2次去下高速不太远的换电站。

这次去过的换电站全部都是2代和3代，速度都挺快的。基本上没怎么排队，有时前面有1,2个车，感觉很快就排到了。

经过的很多服务区其实加油都排队，换完电出来还得小心绕过加油的队伍。

充电排队的现象还是很普遍，有的服务区有小鹏的桩，有的服务区显示有空的桩，实际是坏的...

所以蔚来还有个巨大优势，就是换电站的可靠性明显更高，可以放心的开到1%以下再去换。
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现在油车高速随便续航上千，开到酒店再加油就行。

【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 其实已经多次开蔚来es8跑长途
: 总体看，随着换电站的快速铺开，蔚来的高速长途体验越来越好
: 本次总行程3100公里，全部换电。基本都是在高速服务区换电，也有2次去下高速不太远的换电站。
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