- 主题:增程最适合新进车企
增程简单,可靠. 唯一的缺陷是高速油耗, 但也不是落后太多, 在用户的接受范围之内.
新进车企可以节约大量动力方面的研发资金,把精力放在用户需求和体验上.
搞插混的,
比亚迪的dmi花费了多年的迭代,算是站稳脚跟,仍然有ev受限等难题.
奇瑞dht第一版失败了.
吉利dht有传闻变速箱有问题.
长城蓝山dht的油耗还比不过理想.
所以,dht没啥搞头.
反观理想, 在动力方面, 没有啥毛病.
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FROM 101.71.39.*
蓝山的油耗搞不过理想,这是只跑市内永远不跑120速度以上测出来的吧
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 增程简单,可靠. 唯一的缺陷是高速油耗, 但也不是落后太多, 在用户的接受范围之内.
: 新进车企可以节约大量动力方面的研发资金,把精力放在用户需求和体验上.
: 搞插混的,
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FROM 223.72.121.*
看了不少晒油耗的图了
蓝山的油耗确实赢不了理想
【 在 Jailbird 的大作中提到: 】
: 蓝山的油耗搞不过理想,这是只跑市内永远不跑120速度以上测出来的吧
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FROM 114.254.3.*
不能比烂,不能每天有小米粥喝就不去追求更高档食物。应该感谢那些有追求还舍得投入的企业
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 增程简单,可靠. 唯一的缺陷是高速油耗, 但也不是落后太多, 在用户的接受范围之内.
: 新进车企可以节约大量动力方面的研发资金,把精力放在用户需求和体验上.
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: 搞插混的,
: 比亚迪的dmi花费了多年的迭代,算是站稳脚跟,仍然有ev受限等难题.
: 奇瑞dht第一版失败了
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FROM 124.127.27.*