- 主题:上汽老总当初拒绝华为时说的话，就预感他们要凉
上汽咋凉了？人家自主搞得很好，在欧洲市场攻城略地呢
要说也是合资公司不行了，这又不是上汽能管的
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 果然，出一个，凉一个
: 不过上汽人家也有资本那么豪横地拒绝合作，出口额那么大
: 只是那么说，显得不合适
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就是上汽新能源啊，名爵的新能源车上半年在欧洲卖了快6w辆
【 在 txq 的大作中提到: 】
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: 审题，说的是上汽的新能源车，各种车型
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特斯拉上半年在欧洲车市份额是2.82%
上汽名爵是1.59%，比一年前增长了快一倍
上汽只是由于国企有利润考核要求，不在国内卷，去赚欧洲人钱而已
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 审题，说的是上汽的新能源车，各种车型
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上汽大众又不归上汽管
上汽的自主品牌是名爵，荣威，大通和五菱
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 上汽大众出的电动车，和一汽大众的一个模子，居然完败，真是官僚资本不思进取，败家滴
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: --来自微微水木3.5.14
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上汽的名爵在海外是很挣钱的！
名爵在欧洲，澳洲，墨西哥都是销量前十的车厂。
它的车主要是出口，国内现在大量车企造车是亏钱的，靠资本输血呢
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
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: 不在国内卷？这么高尚？是它在国内被卷死卷不动了，靠着还有点气收欧洲破烂来的牌子去补贴洋人吧？
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: 当年烧死它自己家老总的伤害大众，什么货色，消费者还不清楚？只是现在报应到了，消费者用脚把它扔进垃圾堆罢了。
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飞凡在国内相比于其他车厂价格太贵了，销量低正常。本质上还是上汽追求的是利润率，不是资本市场的故事
飞凡这在上汽那只是一个极小的子品牌而已
上汽自主主要品牌是，荣威，名爵，五菱，大通
【 在 ZNZP 的大作中提到: 】
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: 都卖的不错
: 飞凡也是吗？
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加快转型是让他们加快甩掉ice车，更多搞新能源
不是说上汽凉了，人家截止9月份，今年海外销量已经83w了，自主品牌合计卖了180w了
可能赶不上byd，秒杀其他家没问题
【 在 ZNZP 的大作中提到: 】
: 前一段 上海一把手 去上汽 骂了几次 让加快转型
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上汽不用华为很正常
人家自己车机做的还可以，之前把车机交给阿里巴巴做，被坑惨了，凭啥又交给华为嚯嚯？
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 上汽广汽不用华为其实很正常，这么大的盘子没打痛之前肯定不会用华为
: 但是出来讲不肯把灵魂交给华为就很逗逼了
: 你条件都不知道就指责华为太强势，这是什么立场啊
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 221.216.146.*
上汽没有自由竞争吗？凭啥要别人退出？
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 好吧
: 这种国企已经完成了他的历史使命，应该退出这种自由竞争的舞台
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 221.216.146.*
哪里没有自由竞争？
【 在 yekai 的大作中提到: 】
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: 没有让他们退出啊，公平竞争自由竞争就可以啊
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: 发自xsmth (iOS版)
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