- 主题:看来比亚迪低压油箱没事了
你举例的门把手基本上成本区别不大，油箱以及各传感器成本可是以亿计，你觉得船夫是慈善家？大家喜欢他就免费给你改？
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 换不代表不合格呀。如果说用户心智接收了“高压才是牛x”那该换就得换呀。
: 新能源车的门都换上了现在这个样子，难道是过去的拉手不合格吗？
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byd让利给你过？真逗，8万档次的海豚卖你十多万，10万档次的元plus卖你15万。你还是觉得船夫是你兄弟？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 关键是低压油箱、高压油箱这个问题，根本不影响车主的安全利益和经济利益，车主根本就不关心
: 现在倒好，因为长城的举报，比亚迪不得不更极端，OTA进行车辆软件系统的升级，更改强制HEV烧油发电的逻辑，极力降低污染大气环境的风险、降低车主的驾驶乘坐体验，让老车主骂娘。
: 然后在新车上全面换高压油箱，把本来可以让利给消费者的利润空间给吃了，让消费者为毫无必要的所谓环保买单。
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消费者不需要关心合格不合格，因为这是前提是基础，是国家要把关的。消费者关心的是料值不值，厚道不厚道。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 摊平到车上成本也没那么大呀。或者说，本来想在合格的前提下省点钱，但是现在一吵吵，群众都觉得高压的好那你也得上高压呀，否则车还怎么卖对不对。
: 合格不合格，最后得要国家相关部门下结论。
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你们傻不傻我不发表意见，我不会买
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 所以，每个月买这俩车的几万新车主，都是傻子咯？他们有更好的选择非得多掏钱咯？
: 就你是大聪明？ 在没有998的秦之前，你知道轩逸雷凌卡罗拉卖多少钱么？
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你爱说多少都行
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 保守了啊！你完全可以说海豚是3w档次的，元是5w档次的。
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是啊，这些万恶的资本家都该被万人捶，无论姓马还是姓王
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 15万档次的model3卖你23万，你们还觉得马斯克对自己人真好呢。
: 60度电，没有仪表盘，毛坯内饰，夏天晒死人，后排顶脑袋，A级车身，国产这这配置都到不了15万。
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