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- 主题:真心求指教，关于现在的辅助驾驶
- 没接触过新能源
真心求指教
现在新能源的辅助驾驶
对于重度拥堵路段（如图）
是否可以实现辅助的自动跟车
简单点就是——无需一脚刹车一脚油门的跟车前行呢？
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FROM 223.104.41.* - 谢谢指导哈
我倒不介意加塞，但对突然被加赛而导致紧急踩刹车比较在意~
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 大部分新能源辅助驾驶都没问题，缺点就是缓行的时候容易被加塞，要是都不加塞的那
: 种拥堵，基本都没问题
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: ...................
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FROM 123.120.15.* - 谢谢指导哈
现在的辅助驾驶可以如此的精准了吗？类似这种拥堵基本上就是一脚油门后就需要一脚刹车了，辅助驾驶在这种情况下，不知道会不会有一窜一窜的那种感受呢？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 完全没问题，还可以调节跟车距离和速度
: 特斯拉紧急情况还可能变道跟车
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FROM 123.120.15.* 
类似这种暗黑色的拥堵程度您肯定遇到过，请问真的如您所言，现在的新能源可以放松到刷手机的程度吗？
现在的早高峰比之前又堵了~一脚油门一脚刹车，腿都快废了~不过非常您说的很好，如果跟车距离长自己舒适度好些但又会影响后车从而对通行效率还是有一定影响。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 一般不会紧急刹车，除非前车紧急刹车，但是舒适度和被加塞率成反比，越柔和越容易
: 被加塞，和跟车距离相关，但是的确人很放松可以到刷手机的程度。
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FROM 123.120.15.*