- 主题:蔚来车主不担心当前威马车主遇到的情况么？
放心，大把接盘侠，换电之路越走越顺。
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说的没错，换电独立运营妥妥赚钱，能换能充根本不担心。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 蔚来车主应该最无所谓吧，就当援建投资了，而且换电可以独立运行，蔚来没了换电费用涨一涨都能独立运行。
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蔚来卖的贵，一部分钱已经转到换电站独立运营了，本身就已经不亏
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 妥妥赚钱这个事儿还不好说，电池和站点的损耗，盈利周期都偏长，得两三年回本的生
: 意才能持续
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牛屋真的是浪费，这点完全同意。
【 在 panix 的大作中提到: 】
: 卖得贵，是因为成本高，你看看nio house这些成本多少
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牛屋是赚钱还是亏本，凭啥亏本赚吆喝？
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 牛屋重度用户表示不服
: 你可以说很费钱 但肯定不是浪费
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牛屋是牛屋，广告是广告，别混为一谈，说话要讲道理，得了便宜别卖乖！
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 你这话说的 哪个广告不是花钱赚吆喝 又不是只有电视上放的才叫广告
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修改:charles263 FROM 114.113.63.*
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你每周都去薅羊毛，蔚来毫无疑问是亏本赚吆喝，你带了多少新购心里有数。牛屋受众面有多少人，掰指头都能数清，这种极小受众，收益比极低甚至大幅亏本的服务，砍掉能有效促进蔚来盈利。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 讲道理，牛屋就是广告，我每周都要去牛屋薅羊毛，你有兴趣我带你进去一起占便宜
: 我也带过不少朋友去牛屋，尤其是有娃的，进去泡一天也不要钱，起到广泛宣传效果，这不是广告是什么？
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完全赞同，少数受众却投资巨大的服务宁可没有。
【 在 lovemeatball 的大作中提到: 】
: 可以砍掉牛屋
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牛屋最好自负盈亏独立核算，不然还真担心蔚来撑不下去，坏了我的换电权益。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 我没带新购啊 迄今一台车都没推销出去 但不妨碍我带朋友去牛屋 就是个聊天带娃的好地方
: 我重申一下 牛屋是广告 广告的本质就是花钱买吆喝 不光我带朋友去 所有的fellow也会带着客户去
: 在我看来 即使像你对牛屋持负面观点的人 也知道牛屋是干啥的 承认牛屋对车主的价值 这就够了
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