L7上市时，几个id预测理想之前大卖靠的是6座市场空白，5座竞品那么多，L7必然卖不动。为此还产生了一个没人应的赌。
而7个月过去了，理想证明了自己在5座车的市场成功，M7跟着上了5座也成功了。说明之前强大的竞品也就那么回事。
而这样的事在one和L9上市时也都发生过，“没人要买六座车”“普通家庭不需要全尺寸SUV”
所以别随便从销量这个维度黑理想，这个真的容易被切实的打脸。
现状证明了理想的市场判断力和产品定义能力，而第一个认识并接受这个事实的厂家是华为，其他家还在绷着架子。
年底的MEGA和明年的L6+3款纯电M789 可以看看理想继续秀操作，想子教你做纯电车。
印象里理想明年的规划销量是60万，要超过A，拭目以待。



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对 卷起来才磨炼战斗力
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 赶紧让问界逼一逼，步子大一些，ota 频率和步伐也能快点儿
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对，以前理想的标签就是大六座，
结果五座的L7卖的更好
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: L7上市时，几个id预测理想之前大卖靠的是6座市场空白，5座竞品那么多，L7必然卖不动。为此还产生了一个没人应的赌。  
: 而7个月过去了，理想证明了自己在5座车的市场成功，M7跟着上了5座也成功了。说明之前强大的竞品也就那么回事。  
: 而这样的事在one和L9上市时也都发生过，“没人要买六座车”“普通家庭不需要全尺寸SUV”  
: 所以别随便从销量这个维度黑理想，这个真的容易被切实的打脸。  
: 现状证明了理想的市场判断力和产品定义能力，而第一个认识并接受这个事实的厂家是华为，其他家还在绷着架子。  
: 年底的MEGA和明年的L6+3款纯电M789 可以看看理想继续秀操作，想子教你做纯电车。  
: 印象里理想明年的规划销量是60万，要超过A，拭目以待。  
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1384723/821/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1384723/821)  
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比亚迪的腾势，产品以及价格定位都有问题。  比照理想的话...
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汉兰达还加价吗  
  
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
:  L7上市时，几个id预测理想之前大卖靠的是6座市场空白，5座竞品那么多，L7必然卖不动。为此还产生了一个没人应的赌。
:  而7个月过去了，理想证明了自己在5座车的市场成功，M7跟着上了5座也成功了。说明之前强大的竞品也就那么回事。
:  而这样的事在one和L9上市时也都发生过，“没人要买六座车”“普通家庭不需要全尺寸SUV”
:  所以别随便从销量这个维度黑理想，这个真的容易被切实的打脸。
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