- 主题:欧洲各国基本只有1-2家汽车公司，比如德国大众、宝马，为啥我们
全世界也没几家汽车公司
【 在 talentif 的大作中提到: 】
: 国家应该合并成3-5家汽车企业。扩大竞争力
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胡说吧就
光Munich就不止一两家吧
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小日子有丰田本田日产铃木三菱马自达五十铃等等
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不含俄罗斯的话，整个欧洲跟中国面积差不多
【 在 talentif 的大作中提到: 】
: 国家应该合并成3-5家汽车企业。扩大竞争力
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合并到几家国企吗？
【 在 talentif 的大作中提到: 】
: 国家应该合并成3-5家汽车企业。扩大竞争力
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FROM 223.71.204.*
【 在 talentif 的大作中提到: 】
: 国家应该合并成3-5家汽车企业。扩大竞争力
我们的市场=美国+欧洲+日本
你以为的国家是不是都是美国+欧洲+日本才有一两个厂家?
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奇葩思维
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德国：奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等，
有的合并了，
油车时代已优胜劣汰了，
现在是电车时代了，
也会有个优胜劣汰的过程
【 在 talentif 的大作中提到: 】
: 国家应该合并成3-5家汽车企业。扩大竞争力
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FROM 223.104.204.*
国内一年销量2000万左右乘用车，如果一家车企平均卖200万辆属于大型车企了，平均一家3000亿的销售额啊，那就是可以容纳10家大型车企。如果出口也有2000万辆，那就是可以养20家大型车企。
所以，赶紧把合资车干掉吧
看看手机才多少规模，2.5亿部。一部平均2000多块钱，才6000亿，而且卖手机资金周转率更高，研发周期更短，也容纳了好几家手机企业吧
【 在 talentif 的大作中提到: 】
: 国家应该合并成3-5家汽车企业。扩大竞争力 ...
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南车北车合并成中车就是这么考虑的
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