- 主题:特斯拉Model 3取消物理换挡杆这样的事需要马斯克拍板吗？
或者就是他决定这么做的，还是下面产品总监决定的？
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物理的没取消换成头顶按键了，这事和仪表盘一样，就是为了节约成本，对于实际使用其实影响不大。就和当时触屏取消按键一样，打字肯定手感变差了，但用着用着大家都习惯了
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model s 和model x 又不需要节约成本
【 在 zyshaw01 (zyshaw01) 的大作中提到: 】
: 物理的没取消换成头顶按键了，这事和仪表盘一样，就是为了节约成本，对于实际使用其实影响不大。就和当时触屏取消按键一样，打字肯定手感变差了，但用着用着大家都习惯了
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没有档把是放弃特斯拉的重要原因
【 在 bfield 的大作中提到: 】
: 或者就是他决定这么做的，还是下面产品总监决定的？
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前两天趁修车去店里体验了下，屏幕换挡不顺滑。或许应该贴个油膜？
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这个东西取消了能带来什么体验提升吗
【 在 bfield 的大作中提到: 】
: 或者就是他决定这么做的，还是下面产品总监决定的？
发自「快看水母 于 PHK110」
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好像这不是马思克考虑的问题，他在考虑殖民火星呢
【 在 meirenai (中年惨男) 的大作中提到: 】
: 这个东西取消了能带来什么体验提升吗
: 【 在 bfield 的大作中提到: 】
: : 或者就是他决定这么做的，还是下面产品总监决定的？
: 发自「快看水母 于 PHK110」
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最大问题是和怀挡换挡方向不一致，就跟手机上类似于左滑还是右滑是返回，苹果和安卓不同。我感觉开始会很难受
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 物理的没取消换成头顶按键了，这事和仪表盘一样，就是为了节约成本，对于实际使用其实影响不大。就和当时触屏取消按键一样，打字肯定手感变差了，但用着用着大家都习惯了
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还是人的适应性太强了，用户习惯一天就培养起来了。
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 最大问题是和怀挡换挡方向不一致，就跟手机上类似于左滑还是右滑是返回，苹果和安卓不同。我感觉开始会很难受
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