- 主题:纯电比起燃油，保养费用大概省多少？
纯电多了电机保养
油车主要多了发动机，变速箱，机滤这些费用？
正常15年20万公里，同级别电车的保养费用能省1万出来吗？
#发自zSMTH@M2011K2C
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FROM 39.144.156.*
电机好多都是免维护的
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FROM 115.195.183.*
ES8，12万公里保养费用3000块钱左右，换轮胎花了5000块钱；同级别X5、揽胜运动等，8000公里一小保，按照1000元，四万公里一大保，3500元，合计下来差2万左右！
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 纯电多了电机保养
: 油车主要多了发动机，变速箱，机滤这些费用？
: 正常15年20万公里，同级别电车的保养费用能省1万出来吗？
: ...................
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FROM 113.132.47.*
我买的第一批新能源车奇瑞EQ，八年保养费基本为0，第一年去免费保养结果就是检查了一下电池风扇其他啥也没干，油车的那些东西都没有，电机电池都不用保养，所以现在连当年签约的4s店都找不着了……
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 纯电多了电机保养
: 油车主要多了发动机，变速箱，机滤这些费用？
: 正常15年20万公里，同级别电车的保养费用能省1万出来吗？
: ...................
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同级别为啥不是xt6，探险者, 途昂：)
【 在 nonehide 的大作中提到: 】
: ES8，12万公里保养费用3000块钱左右，换轮胎花了5000块钱；同级别X5、揽胜运动等，8000公里一小保，按照1000元，四万公里一大保，3500元，合计下来差2万左右！
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FROM 183.192.88.*
也差不多，应该是比这几个保养成本也低，比我的雅阁混动都低！用车总体成本包含油费的话和雅阁混动凯美瑞混动类似！
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 同级别为啥不是xt6，探险者, 途昂：)
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FROM 113.132.47.*
XT6，整体做工精致程度秒杀另外两个；新ES8比XT6好；老款不相上下！
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 同级别为啥不是xt6，探险者, 途昂：)
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之前不是有个说法说蔚来换雨刮一两千吗
不过电动车动力系统没啥需要维护的
【 在 nonehide 的大作中提到: 】
: XT6，整体做工精致程度秒杀另外两个；新ES8比XT6好；老款不相上下！
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FROM 183.192.88.*
这个没有，保养啥的能让省钱就省钱；确实是都给非常合理化建议，能用的尽量让用；每次保养一点点钱！
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 之前不是有个说法说蔚来换雨刮一两千吗
: 不过电动车动力系统没啥需要维护的
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FROM 113.132.47.*
第一辆奇瑞EQ，20万公里换了一次变速箱油。120块。小毛病理赔了七八次。没人查过保养记录。
第二辆伊兰特ev，8万公里换刹车油齿轮油好像总共300多。
差几天满三年故意找茬，后排拐弯抹角偶尔有异响。检查两次发现是我自己拆螺丝没拧紧。没收费，没人查保养记录。
现在14万公里了，再没在4S花钱保养。
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
:纯电多了电机保养:油车主要多了发动机，变速箱，机滤这些费用？:正常15年20万公里，同级别电车的保养费用能省1万出来吗？
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