- 主题:深度试驾阿维塔与问界m5，最终下定塔
彼此彼此，同样原因定了塔，坐标上海。
高速噪音试了试还可以，有主动降噪。
m7过弯比塔子差，还有点晕？
m7底盘过烂路有点散，不太干脆。
塔子的后备箱太小，绝对弱点。
准备找个地方改副驾，加个脚托也就成了零重力座椅。
【 在 drinksprite 的大作中提到: 】
:我没有油车指标啊，我有指标，闭着眼睛上m7了:发自「今日水木 on DCO-AL00」
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总价多少？
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阿维塔要买四座版，带rnc降噪，我在高速上跑过几十公里，隔音不会比M5差的
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有钱人
【 在 drinksprite 的大作中提到: 】
: 最近天天被华为智驾勾引，正好也想换车，就开始关注，最终车型锁定华为系，首先排除了极狐，就是阿维塔和m5中间选择了，于是周末抽了一下午进行了两车的深度试驾比对
: 外形：仁者见仁智者见智，阿维塔的前卫对于中年人来说其实并不能算是加分项，曾经路上我见过一次红色的塔，惊艳的有点过了，但年轻人开应该很拉风，m5呢不能说丑，应该是中规中矩，低调沉稳吧
: 内饰：塔子确实科技感满满，前排三屏，灯光带，流媒体后视镜，电动门，无框车门，五子相比较起来略显寒酸只比塔子多了一个抬头显
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26万多，可以了！
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avatar单机长续航版优惠下来落地23W
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哪里？
【 在 horiwa1981 (gavin) 的大作中提到: 】
: avatar单机长续航版优惠下来落地23W
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FROM 60.10.15.*
真的？
【 在 horiwa1981 的大作中提到: 】
:avatar单机长续航版优惠下来落地23W
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.201.155.*
m5纯电确实打不过阿维塔11，不过明年换新平台以后就牛了，绝对同级别遥遥领先
【 在 drinksprite 的大作中提到: 】
: 最近天天被华为智驾勾引，正好也想换车，就开始关注，最终车型锁定华为系，首先排除了极狐，就是阿维塔和m5中间选择了，于是周末抽了一下午进行了两车的深度试驾比对
: 外形：仁者见仁智者见智，阿维塔的前卫对于中年人来说其实并不能算是加分项，曾经路上我见过一次红色的塔，惊艳的有点过了，但年轻人开应该很拉
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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【 在 horiwa1981 的大作中提到: 】
: avatar单机长续航版优惠下来落地23W
这么便宜吗？官方给的是28万，销售前两天说降到26了。你这也太便宜了
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