- 主题:LS6有去试驾的吗
周六日说再海淀有集体试驾，有试驾的出来说说感受呀
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试驾车是半幅方向盘吗？我觉得假如可以自己单独换就好了，有一个放后备箱，自己开用半幅，其他人开换全幅。
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 上周六下午3点场去的，别去早了，至少上周是这样，人比较多，每场会延迟20-30分钟，先去讲ppt这个联系事前了解过的就别听了，直接找你的销售顾问占车去外路试驾，没有固定路线，想去哪都行。后面的场地试驾无所谓，零百加速老人不建议参加，那三秒太难受了，我没心脏病感觉那加速真的难受，撕心裂肺，根本不是什么身体先行灵魂在原地。
: 试驾道路后感觉底盘、虑震、隔音比我试驾过的eqe要好
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嗯嗯，外观说实话不是太主流，需要看久了才能看对眼
【 在 xuyz 的大作中提到: 】
: 昨天去了朝阳交付中心，没什么人，看了内外饰，感觉给女士开真不错。
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这个评价很高了啊，毕竟EQE 35左右的价格了
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 底盘感觉比eqe整、厚重，滤震小的基本试不着，大的坑和深陷一点的井盖反弹有韧性
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120速度巡航跑580，这个距离感觉对于次顶配在春秋的季节可能可以，冬天就别想了
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 这个车我也在犹豫，主要是不知真实续航，我有高速长途需求，如果120速度能有续航580以上，其他的问题就不是问题了
: --来自微微水木3.5.14
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不太差钱就一步到位直接上顶配，毕竟20多万也花了不在乎多两万了，四驱自己开毕竟爽，特殊路面四驱还是更安全点
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 没指望冬季能上580，冬季能480就很不错了。关于四驱和两驱顶配，销售老是推荐买四驱，但又说了他家四驱不是全时，可以断开，所以对续航影响小…
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极速应用价值没有，但是敌无我有，提高逼格，也秀了肌肉，电机的功率也决定了加速能力的水平，听说次顶配的单电机实际可以开到5秒内的零百加速成绩，只是官方给锁了，说是容易打滑。
【 在 scylla0512 的大作中提到: 】
: 120续航580是不太可能的。
: 而且ls6定位，电机功率和极速拉的这么高，有应用价值吗？不如功率小一点，极速也不需要300啊，保证续航实用啊！
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次顶配是100度电，120的速度谁家电耗都低不了
【 在 chenie 的大作中提到: 】
: 90度电还跑不掉500么 电耗有点高
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你说的是90度电的次低配吗，110的话我觉得夏天七到八折，冬天六折吧，我觉得800V对于400V来讲，电耗肯定是会低一点，但是很有限。
【 在 chenie 的大作中提到: 】
: 如果是长续航版，速度大概110的话，能跑多远啊 谢谢了
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