- 主题:李想称赞宝马i3：第二排在所有纯电中型轿车最好
我家娃就喜欢坐在那个凸起上玩
【 在 tennazhang 的大作中提到: 】
: 我家娃闹起来要躺二排地毯上的，有凸台就不方便躺了...
:
--
FROM 183.14.132.189
中间那个位置坐人的概率本来就很小，我觉得车厂就应该出个帕拉梅拉那种四座车，
中间凸起可以再做大一点多放点电池，然后把后排地板掏空降到最低，这样四个人都很舒服，
而且车外形也可以做到更低趴，现在很多有溜背车后车顶线条不得不凸起感觉很难看
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: i3的主要问题是中间凸起，但这只影响第5个乘客的舒适度，而且正因为这个凸起里面可以放置电池
: 使得i3的地台比较低，后排两侧乘客的舒适度比较好，比同级纯电平台的车都要舒服
:
--
FROM 183.14.132.189
长车头好看啊，短了就显得猥琐，小鹏P7也因为这个好看，极氪就不行了
i3底盘是加长轴距的，后排也不输其他同级，这种轴距的车前后距离对正常家庭来说足够了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 1、后排中间不是纯平的
: 2、前脸那么长，很难相信有足够的车内空间，如图1所示，电车的时候，如果前脸（发动机舱）还整这么大且没有前备仓的时候，那就是妥妥的工业垃圾了吧。看看图2的极氪001,3米长的轴距，较短的前脸，后排赶得上5系了。
:
: ...................
--
FROM 183.14.132.189