1、后排中间不是纯平的
2、前脸那么长，很难相信有足够的车内空间，如图1所示，电车的时候，如果前脸（发动机舱）还整这么大且没有前备仓的时候，那就是妥妥的工业垃圾了吧。看看图2的极氪001,3米长的轴距，较短的前脸，后排赶得上5系了。



【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 数据显示，9月份，旗下电动轿车i3销量达到了6074台的好成绩，相比于8月多卖出了1122台。
: 作为宝马3系的纯电版，其于去年3月底上市，共推3款，售价区间为35.39-41.39万元。当下综合优惠后，起售价甚至不到24万元，就问香不香吧？
: 理想汽车CEO李想也在微博称赞宝马i3：“第二排是所有纯电中型轿车里最好的，甚至好过绝大部分的中大型纯电轿车。五大关键要素：座椅的高度和腿部支撑、三个位置的头部空间、上下车的便利性、脚步和一排座椅底部的关系、座椅与门板扶手和中央扶手的关系。”
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修改:huankuib FROM 219.143.38.*
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我觉得前脸长好看是心里作用，风阻设计得低就行，不用刻意做长前脸，宝马这个纯粹是因为从油车的设计搬过来。不实用，当豪车就另当别论，比如闪灵
小鹏p7就因为车内空间不行，被诟病，车长和轴距比i3都长呢，当然最大的问题是矮板凳


【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 长车头好看啊，短了就显得猥琐，小鹏P7也因为这个好看，极氪就不行了
i3底盘是加长轴距的，后排也不输其他同级，这种轴距的...
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FROM 219.143.130.*