- 主题:比亚迪可惜了
左右互搏对内的意义大于对外
一看你就没搞过企业经营
内部两拨人，给的资源差不多，互相赛马，互相比较，互相促进，才能良性发展
内部如果只有一拨人，独占资源，那就容易骄傲腐败
现在看，分王朝和海洋，非常成功
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 已经很明显了
: 开两条线，左右互博，严重浪费资源
: 当然他死不了，还有空间，而且还有很大的海外空间
: ...................
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东风小康最终的出路是被华为给吞了
华为在各个车企门口蹭了好几年了，只有东风小康让他进了，没办法，已经活不下了，死马当活马医，试试看
【 在 nottop2 的大作中提到: 】
: 根本不看好东风小康能活下来，会被华为坑死的，不过不坑也活不下来
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月销不到1万的遥遥领先，月销超过20万的颓势尽显？
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 你才是臭不要脸的，有问题讨论问题，装什么逼呢
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高端大型家用车其实还没开始出，就除了一款D9小小尝试了一下而已
前面比亚迪主要盯着合资燃油车在打，所以高端大型家用车市场的空白让给了理想
【 在 ooo661 的大作中提到: 】
: 比亚迪海洋系列确实失败。
: 本来唐，元，宋，汉都很不错，可以迷你型出两款、大型再出一两款有竞争力的产品，产品布局就广泛了，结果高端大型家用车被理想和长城抢了，迷你被欧拉抢了，太可惜了。
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