- 主题:家用16年秦ev300出二手，适合占号新手开
是的。
但不是说铁锂的循环次数更多吗？
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 2018款的秦用的是三元锂吧？
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FROM 202.122.36.*
我16年的帝豪ev253，目前仍无衰减，三元锂电池
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 这是为啥呢？铁锂电池还是不行？
: 我18年的秦EV，标称续航400，目前春秋市里面还能开400.
: 国庆去了趟秦皇岛，返程从山海关到北京，330公里，出发的时候95%的电，显示续航里程392，到达还有12%的电。
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修改:MichaelZxx FROM 1.202.149.*
FROM 1.202.149.*
看来铁锂电池确实不行。
本青当年要不是18款秦上的是三元锂电池，就不买了。
【 在 MichaelZxx 的大作中提到: 】
: 我16年的帝豪ev253，目前仍无衰减，三元锂电池
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FROM 202.122.36.*
是BYD的老铁锂不行，不是铁锂不行
或者严谨点，是BYD的老铁锂满足不了当时搭配的大功率电机和激进的充电控制
你看现在都使用的小功率肉肉电机，电池是不是耐用多了？
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 看来铁锂电池确实不行。
: 本青当年要不是18款秦上的是三元锂电池，就不买了。
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FROM 118.144.39.*
B家没底限，为了卖铁锂，造三元锂的谣
奈何很多人没有基本常识，每次看到新车群里有人说三元锂充电只能20%-90%就觉得很搞笑
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 看来铁锂电池确实不行。
: 本青当年要不是18款秦上的是三元锂电池，就不买了。
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FROM 1.202.149.*
为啥要出啊，自己占号挺好的，莫非看好了新车要入手了？
【 在 deadbad 的大作中提到: 】
: 16年秦ev300，红色，目前满电续航大概240公里，冬天7折，16年9月上牌，10w公里里程，发生过追尾，4s店修车花了2w，瓜子上验车评估算作大事故。瓜子上报价2.85w，个人心理价位3.2w。有需要的版友可以私聊。
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FROM 159.226.100.*
嘿嘿，拿宏光mini这种玩具车和二手秦ev比较，那就一本正经的胡说八道好了
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 你就在这儿正儿八经地2说相声吧，秦EV不是B级。。。。。。。然而3W的价格，全方位秒宏光mini。奔奔EV那种是A00级 ...
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FROM 124.64.19.*
对啊，要换车了，要不换车这车再开5年没问题的，这车大小毛病都没有，续航也够用，市里开挺好的。
【 在 copiaer 的大作中提到: 】
: 为啥要出啊，自己占号挺好的，莫非看好了新车要入手了？ ...
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FROM 124.64.19.*
我的铁锂，冬天尿崩最厉害的时候续航降到两位数也搞过
最关键的是，每过一个冬天，续航都会不可逆地衰一截（露天停放，绝大部分情况快充）
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 是的。
: 但不是说铁锂的循环次数更多吗？
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FROM 114.246.33.*
卖不？
【 在 MichaelZxx 的大作中提到: 】
: 我16年的帝豪ev253，目前仍无衰减，三元锂电池
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FROM 223.104.41.233