- 主题:为何现在都要去卷mpv了？
都学理想 想专攻一个赛道 成为赛道老大
现在还没有定论的 且竞争暂时不激烈的就是大MPV赛道了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 数一数，全国月销量才几万啊
: 理想，长城，比亚迪，岚图，小鹏，能分到多少销量？还有特斯拉后面也会出。
: A级车市场一堆合资还霸榜呢，咋不去占领，目前就一个秦，吃不了多少
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我当年买车时就仔细比较过，
mpv的第三排，除了夏朗途安那类小车，碾压所有大7座suv，不是一个数量级的，但我也不可能天天拿mpv当通勤车。所以没买mpv
如果真有7座需求，那么7座suv的消费者，换车时大概率会买mpv。至少我就这么计划的。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 5米车，不管MPV还是SUV，第三排都是渣
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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消费能力差不多到了吧，将来应该量会大一些。
这东西主要是因为贵，而不是因为不好。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 数一数，全国月销量才几万啊
: 理想，长城，比亚迪，岚图，小鹏，能分到多少销量？还有特斯拉后面也会出。
: A级车市场一堆合资还霸榜呢，咋不去占领，目前就一个秦，吃不了多少
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因为一家只有一个号,小车载不了全家老少
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mpv家用真不如直接两台十五到20万的车
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: mpv，第三排难受？那好受的只有宇通t7了发自「今日水木 on&nb ...
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要相信产品力对市场的影响，在L9开卖之前国内市场所有全尺寸SUV月销量加起来都没有现在L9一个车销量大
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和买房一样。大车符合国情。使用成本降下来后，大家都会选择全尺寸的车。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 数一数，全国月销量才几万啊理想，长城，比亚迪，岚图，小鹏，能分到多少销量？还有特斯拉后面也会出。A级车市场一堆合资还霸榜 ...
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大部分外形都在模仿埃尔法
埃尔法在国内树立了高端的形象
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 容易建立高端形象
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问题是那样就不能一车拉走，要两个开车的人，两辆车分开行动，如果家里有六到七人出行的需求，那么mpv是最佳选择
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
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: mpv家用真不如直接两台十五到20万的车
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.146.*
独立座椅的第二排舒服，第三排放倒，大部分时间当大四座也很不错
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: mpv第三排难受的要死
: 每次要车，我坚决不要MPV
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