这车本来销量就不低了。馅儿足且便宜是正道。

【 在 Harden13 的大作中提到: 】
官网有详细参数了，三电没变，比20.89版砍了天窗、座椅电动调节和加热、后视镜折叠。这价格应该能卖爆了。
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FROM 1.119.141.*

太良心了，方向盘加热保留，前后都是通风碟刹。
取消了L2自动驾驶。

【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 官网有详细参数了，三电没变，比20.89版砍了天窗、座椅电动调节和加热、后视镜折叠。这价格应该能卖爆了。
: ※ 修改:·Harden13 于 Oct 20 11:59:46 2023 修改本文·[FROM: 223.104.40.*]
: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
: ...................
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修改:Harden13 FROM 223.104.40.*
FROM 39.152.24.25

续航多少？
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 详细参数还未可知，估计是减少了电池  
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 124.64.22.*

811电池，不知道比大众的安全不

【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 详细参数还未可知，估计是减少了电池
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FROM 49.73.49.*

比亚迪要发力了
全产业链
利润杠杠的
  
  
【 在 ehu (灵山) 的大作中提到: 】
:  先活下来，腥风血雨来了
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:  电车的底裤被撕了，原来可以这么低  
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FROM 112.96.48.*