- 主题:新能源汽车行业必将形成华为比亚迪双巨头格局
比亚迪有成本优势，所以中低端称王，华为有技术优势，所以中高端称王。这事是可以预见的
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 类似通信领域的华为中兴。Others技术没有，品牌形象低端，都得玩完
: --
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 123.119.73.*
多了。华为是唯一一家软硬件一体化且都是行业顶尖，无短板的车企，没有之一。这里的硬件指的是智能化，网联化相关的硬件
【 在 fzf 的大作中提到: 】
:
: 华为的车有什么技术优势是别人没有的
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 123.119.73.*
新能源车上半场是电动化，下半场是智能化。你说的这些东西，在上半场电动化时代就已经不是核心竞争力了，否则你认为比亚迪是怎么崛起的？比亚迪底盘好？
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
:
: 华为技术优势体现在哪里？轴距短还能乘坐空间大？麦弗逊还能操控好？还是车内平板多，平板流畅
: --
:
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 123.119.73.*
当然。
【 在 fzf 的大作中提到: 】
:
: 比别的拼装厂买英伟达的硬件自己弄软件的强？
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 123.119.73.*