我问过一样的问题在买车前。。
现在买了G6，可以的。。堵车不用管，自己跟车。

【 在 vacual999 的大作中提到: 】
: 借道求问现在哪些智驾可以在环路上替人类司机熬过堵车了？
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大家说的这些我基本都试过了，最后定了小鹏 G9，续航智驾颜值内饰空间等方面比较均衡；当然了，前提是买不了model y 哈哈
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智驾很多情况都是能起到作用的


我这次换车，就是因为原本的两辆车一油一电，当时油车是40w的，电车是十几万的带基本的智驾功能。结果现在家里两个人都抢着开小电，索性把油车卖了准备买个最新的智驾电车


刚去试驾了问界的智驾，自动泊车等功能已经全面超越自己开，而且操作很方便


要知道，智驾还是会持续升级的，这种功能是个量变到质变的过程，原来是机器比不了自己开，但好比围棋深蓝，一旦它超越了人的水平，就是质变了




【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 智驾的使用率到底有多少，厂家敢公布吗，反正我的车买来新鲜了一个星期，后面基本就没怎么用过了。老是嫌前面车墨迹，辅助驾驶切换超车做不到行云如水，还是自己打轮加一脚油门就超了来的快。
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发自「快看水母 于 NOP-AN00」
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智己ls6顶配合适，小鹏也行上g9这个预算只能次顶，还有蔚来es6也可以。
【 在 peugeot811 的大作中提到: 】
: 今年底明年初，把现在的破标致油车和欧拉r1卖掉，买一辆三十万左右电车，备选my，小鹏g6，智己ls6，本来还有极氪，太宽被媳妇否了。
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特斯拉有啥好选的。智驾靠的纯摄像头视觉方案，一遇到晚上或者下雨天，效果大打折扣，危险性成倍增加。另外y的后屁股形状太丑了，基本上是我在路上看到的最丑的后屁股。内饰也是一泡污。所谓的电控，也是基本上被华为等国产厂商吊打。也就是个美国的品牌，这年头买特斯拉的，基本上跟为了虚荣心买苹果的差不多，属于49年入国军，苹果至少还有个生态，特斯拉有啥。
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