- 主题:看看问界的代客泊车功能
好几十个传感器啊
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
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: 如何扫描车库地图？
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.74.*
后期大数据联网。你再想想
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
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: 不存在的，没到一个停车场，车子先跑一圈停车场？
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.74.*
以后智能停车场入口弄个类似数据交换中心的东西，车进来瞬间自动获知停车场的电子地图，哪儿有空位，车主在门口下来，车自动开到停车位去，出来的时候，车自动开出来，车主在门口等就行
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 后期大数据联网。你再想想
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 124.64.125.*
可目前为止。。还是新能源 比油车保费高。。
包括家亲戚那个插混的 也比普通油车高不少。是因为构造电池原因吗
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 保费只会更低。因为智驾更安全，会让责任事故率指数级别下降。而保费和事故率是反比的。你想想是不是
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 221.216.7.*
你说的车位被占重新选定车位的场景这个视频并没有体现。一开始就是选中的具体车位，表现的和记忆泊车没有区别。
行进过程中的减速、让行、等待等记忆泊车一样都是有的。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 又拍脑袋发言。
: 如果目标车位被占，车子自行漫游寻找车位。也可以临时指定新的目标车位，比如另外一层楼的某个位置，让车子自己去找到并泊入。也就是车子自行活动范围是整个车库，在行进过程中碰到行人和会车 也会和在道路上行驶一样的减速 让行 等待 等处理。
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FROM 183.131.253.*
这个功能默认就是这么设定的，先朝着记录的目标车位行进，发现目标车位被占，车子自动找车位泊入。你也可以进行其他设定，比如给车子再次指定一个目标车位，它也能自己开过去。这也意味着，如果你想出停车场，你可以给车指定一个位于出口位置的车位，它就能自动开过去，你到时候再接管，直接驶出车库大门，这段路就相当于自动泊出了。
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 你说的车位被占重新选定车位的场景这个视频并没有体现。一开始就是选中的具体车位，表现的和记忆泊车没有区别。
: 行进过程中的减速、让行、等待等记忆泊车一样都是有的。
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修改:rasper FROM 49.7.58.*
FROM 49.7.58.*
技术上又不难实现
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
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: 没有实现的东西，不讨论
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.74.*
刚上市，保险公司也需要数据验证。明年再看
【 在 gates25 的大作中提到: 】
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: 可目前为止。。还是新能源 比油车保费高。。
: 包括家亲戚那个插混的 也比普通油车高不少。是因为构造电池原因吗
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.74.*
没高精地图玩个毛线 这种没意义
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FROM 113.240.217.*
你这个方法的问题是，车子怎么确定旁边车位是不是私家的？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 又拍脑袋发言。
: 如果目标车位被占，车子自行漫游寻找车位。也可以临时指定新的目标车位，比如另外一层楼的某个位置，让车子自己去找到并泊入。也就是车子自行活动范围是整个车库，在行进过程中碰到行人和会车 也会和在道路上行驶一样的减速 让行 等待 等处理。
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FROM 220.197.221.*