- 主题:什么时候能买到800V、800km、chaoji充电口的轿车?
这是完全无里程焦虑的终极形态。
现在开深蓝705,其实也没啥里程焦虑。
开长途时,正常到点吃饭、充电,吃完饭上完厕所,电就充好了。
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不不不,要1000续航的,150度电,能量密度280以上,但是安全性没问题
1000续航高速冬天也就能有效跑500公里,高压快充一个小时,刚好中途歇歇
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 这是完全无里程焦虑的终极形态。现在开深蓝705,其实也没啥里程焦虑。开长途时,正常到点吃饭、充电,吃完饭上完厕所,电就充 ...
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电车联想的状态是冬天长途春节回家,没有里程焦虑了。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 这是完全无里程焦虑的终极形态。
: 现在开深蓝705,其实也没啥里程焦虑。
: 开长途时,正常到点吃饭、充电,吃完饭上完厕所,电就充好了。
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FROM 117.136.38.*
等小米的轿车,奇瑞的也可以
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
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: 这是完全无里程焦虑的终极形态。
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: 现在开深蓝705,其实也没啥里程焦虑。
: 开长途时,正常到点吃饭、充电,吃完饭上完厕所,电就充好了。
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FROM 223.104.77.*
150度现在也有,就是成本降不下来,
未来5年估计也便宜不了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不不不,要1000续航的,150度电,能量密度280以上,但是安全性没问题
: 1000续航高速冬天也就能有效跑500公里,高压快充一个小时,刚好中途歇歇
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车企都不鸟chaoji接口
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FROM 183.128.81.*
这种场景只需装一台小排量发动机即可
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 电车联想的状态是冬天长途春节回家,没有里程焦虑了。
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FROM 27.45.236.*