- 主题:挺逗的，一说智驾，一堆跟着反对的
智驾绝对是一种趋势，是技术和时代的进步
好处我们已经遥遥领先了，路线也对，就应该是雷达。
特斯拉那种视频的，天生就是缺陷 底盘不稳
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FROM 58.31.134.*
欢迎智驾
国家不妨推动智驾，以后可能就是国际竞争力之一
特斯拉没用激光雷达，说不定雷达足够便宜后就用了，这也说不准
技术路线孰对孰错，评价起来为时尚早
欢迎他们充分良性竞争，各领风骚
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 智驾绝对是一种趋势，是技术和时代的进步
: 好处我们已经遥遥领先了，路线也对，就应该是雷达。
: 特斯拉那种视频的，天生就是缺陷 底盘不稳
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修改:QFD FROM 101.86.16.*
FROM 101.86.16.*
我支持，多赢。
有智驾的车型利润高，车企才能把没智驾功能的车型大降价。
而且路上智驾多了，不用智驾的才能欺负智驾，如云流水，不堵车。
当然如果智驾手拉手就太操蛋，应该被欺负就自动变速，拉开空挡才合格。
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 智驾绝对是一种趋势，是技术和时代的进步
: 好处我们已经遥遥领先了，路线也对，就应该是雷达。
: 特斯拉那种视频的，天生就是缺陷 底盘不稳
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修改:FLYBBS FROM 175.160.202.120
FROM 175.160.202.120
那家承诺使用智驾包赔，那家胜出，没有都别吹
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 智驾绝对是一种趋势，是技术和时代的进步
: 好处我们已经遥遥领先了，路线也对，就应该是雷达。
: 特斯拉那种视频的，天生就是缺陷 底盘不稳
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
智驾和自动驾驶的区别是啥？
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 智驾绝对是一种趋势，是技术和时代的进步
: 好处我们已经遥遥领先了，路线也对，就应该是雷达。
: 特斯拉那种视频的，天生就是缺陷 底盘不稳
: ...................
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FROM 115.238.160.*
L3开始可称部分自动驾驶
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 智驾和自动驾驶的区别是啥？ ...
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FROM 111.199.185.*
智驾手拉手不是智驾艹蛋是，车主艹蛋
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我支持，多赢。
: 有智驾的车型利润高，车企才能把没智驾功能的车型大降价。
: 而且路上智驾多了，不用智驾的才能欺负智驾，如云流水，不堵车。
: 当然如果智驾手拉手就太操蛋，应该被欺负就自动变速，拉开空挡才合格。
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.232.*
对，最好其他人全开智驾，哈哈
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我支持，多赢。
: 有智驾的车型利润高，车企才能把没智驾功能的车型大降价。
: 而且路上智驾多了，不用智驾的才能欺负智驾，如云流水，不堵车。
: ...................
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FROM 122.225.219.*
我买车肯定要智驾的
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 智驾绝对是一种趋势，是技术和时代的进步
: 好处我们已经遥遥领先了，路线也对，就应该是雷达。
: 特斯拉那种视频的，天生就是缺陷 底盘不稳
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FROM 112.95.198.*
认识又先后，有些人不容易接受新鲜事物，我是思想保守的人，曾经我也是认为永远自己开车，不可能把生命安全交给机器，现在对智驾了解多了，认识多一些，下一辆车智驾是重点考虑因素。我只能买纯电的，华为系或者蔚来，小鹏。有些车讲安全性，出了事故车身结构多么强，ABC柱完整啥的，其实智驾足够好，不出事故是最牛的
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 智驾绝对是一种趋势，是技术和时代的进步
: 好处我们已经遥遥领先了，路线也对，就应该是雷达。
: 特斯拉那种视频的，天生就是缺陷 底盘不稳
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FROM 42.245.221.*