- 主题:MEGA这充电速度
蔚来的电池不是总是有电的。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 蔚来3分30秒补70度电，理想超充11分钟补70度电。等于一个换电站抵3个超充桩，理想车保有量是蔚来2倍？等于理想要在每个蔚来换电站边上建6个500kw超充桩才只是和未来打平？蔚来全国大概2000个换电站，理想要建1.2万个500kw桩，这比特斯拉现在的1万个桩还多了。理想牛逼。
--
FROM 202.122.36.*
春节高速上两个蔚来车主为了抢下一个服务区的电池而飙车你没遇到过？
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 可以指出哪里不对吗，理想充再快，只有一个桩大家也享受不到啊，最终能不能大家都体验到这么快的充电速度不就是要多建桩么。
: :
--
修改:MyNameIs007 FROM 202.122.36.*
FROM 202.122.36.*
6块电池大概1小时一个循环吧，也就是10分钟一块电池，和10分钟充70度电差不多吧。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 蔚来的电池不是总是有电的。
--
FROM 223.104.165.*
10分钟充满一块电池？
这不还是超充吗？
【 在 zyshaw01 (zyshaw01) 的大作中提到: 】
: 6块电池大概1小时一个循环吧，也就是10分钟一块电池，和10分钟充70度电差不多吧。
: 【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: : 蔚来的电池不是总是有电的。
: --
--
FROM 124.64.17.*
6块电池1小时充满
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 10分钟充满一块电池？
: 这不还是超充吗？
--
FROM 223.104.165.*
换电站出现峰谷电价之后还是容易出现挤兑的，我家最近的换电站，10点以后优惠，75
电池比较少，大概6块，十点前一般就两个是满电的，过了十点来两个车一换电，就都大
于40分钟了，上次碰到一个似乎换走的是个一半电的电池。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 6块电池大概1小时一个循环吧，也就是10分钟一块电池，和10分钟充70度电差不多吧。
--
FROM 113.227.172.*
那不就还是10分钟一块儿电池吗？不还是超充吗？
另外，不知道你是真傻还是装傻。如果换电/充电饱和了，后面有排队的，这个时候哪个效率高只取决于充电的总功率了，换电只是一种缓存，在非饱和状态和接近饱和状态下能够发挥一些作用。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 6块电池1小时充满
--
FROM 202.122.36.*
你是对的，上面我就说过了我算错了，其实换电站的补能速度就是电池的充电功率*6 充电站升级单块电池功率还是可以提高不少的。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 那不就还是10分钟一块儿电池吗？不还是超充吗？
: 另外，不知道你是真傻还是装傻。如果换电/充电饱和了，后面有排队的，这个时候哪个效率高只取决于充电的总功率了，换电只是一种缓存，在非饱和状态和接近饱和状态下能够发挥一些作用。
--
FROM 223.104.165.*
11分钟充满77度电，要卖车了，开始吹牛逼，黑科技。
和小米一个德行。
等mega车出来了，33分钟能充77度电，就算我输
--
FROM 180.164.180.*
可以的，不过仅限理想超冲示范站
【 在 luzent 的大作中提到: 】
: 11分钟充满77度电，要卖车了，开始吹牛逼，黑科技。
: 和小米一个德行。
: 等mega车出来了，33分钟能充77度电，就算我输
: ...................
--
FROM 114.102.204.*