- 主题:特斯拉毛坯，为啥一直还霸居销量榜单
新的V4都1000V了，超充桩开放岂不便宜了其他车了？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 为什么不用800V说反了吧，我记得是如果3、Y换800V，整车成本降低不到100美元，在3、Y飙产量的阶段不适合大改
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从车的角度看，特斯拉还是很优秀的
唯一劣势就是性价比不足，这点对很多人来说品牌可以弥补，没办法就是有这么多人认。
说到车， M3就是目前有点品质，不丢面的最好的城区代步车，优点：
1. 尺寸合适，好开，不像大部分新势力傻大傻宽。 空间还凑合。
2. 驾驶位开的非常爽。
3. 续航不拉跨，虽然小电池，用户更关心真实续航
4. 这么多年了，外观依然不太过时
MY解决了空间问题，自然卖的好。
【 在 bluecome 的大作中提到: 】
: 是哪些人在买
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.241.82.*
只是在全世界推广的早而已
现在日子也不好过啊，新的财报显示利润率已经低于BYD了
【 在 bluecome 的大作中提到: 】
: 是哪些人在买
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 218.17.115.*
老司机才明白原因
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FROM 117.61.21.*
毛坯更有自由发挥的空间
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 christixo 的大作中提到: 】
: 老司机才明白原因
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FROM 117.61.21.*
特斯拉就是电车届的丰田，把车当工具的人还是多数，不需要那么多花里胡哨的东西，要的是靠谱省心
【 在 bluecome 的大作中提到: 】
: 是哪些人在买
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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五年以后，你去毛坯车的4S店，还能有服务。
大多数新势力是撑不到五年以后的，装修好也没有用。
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特斯拉是汽车界的福特
依靠现代化流水线把汽车价格打下来，使汽车进入千家万户
比亚迪更像丰田
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 特斯拉就是电车届的丰田，把车当工具的人还是多数，不需要那么多花里胡哨的东西，要的是靠谱省心 ...
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iPhone8P和华为mate10pro价格不知道一样不啊，否则田忌赛马，合适吗？
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 你说iPhone反而恰恰说明了国外的月亮就是圆。
: 17年出的iPhone8P和华为mate10pro我都有。mate10pro早就卡的扔抽屉了，8P还在用着。
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【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 心理学著名书 乌合之众 写的很明白 ，当羊群前进时 领头羊其实也不知道去哪里，但羊群里羊是安全的。
: 特斯拉就是这样，选大多数的人选择 不一定是最正确的，但一定是最安全的。
: 比如如果当时选了威马 那现在什么结果都看到了
你买特斯拉比威马好哪了啊？单位进不去，机场去不了，高架上不去，威马起码还能开
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