- 主题:汽车充放电一般是1000次左右
一个月充电4次，一年48次。1000/48=20年。
理想情况下，电池最多20年。实际上比这低。
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FROM 223.166.12.*
整篇没一个数字是对的，让人怎么跟你讨论
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 一个月充电4次，一年48次。1000/48=20年。
: 理想情况下，电池最多20年。实际上比这低。
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FROM 49.76.95.*
动力电池的寿命是按照循环使用次数来进行衡量的，充放电的次数越多，电池的使用寿命就会越少。
循环使用次数并不是说只能充1000次电，而是指深度充放电次数，也就是电量差不多用完了再充满这才算一次循环次数，如果电量没完全用完的时候继续充电，其实并不算一次深度充放电次数。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 整篇没一个数字是对的，让人怎么跟你讨论
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修改:zmren FROM 223.166.12.*
FROM 223.166.12.*
拉倒吧，丰田普锐斯电池续航50公里，照你这么说早崩溃了，现在上市26年了，开了十几年的比比皆是。
丰田20多年前的电池能比现在宁德时代的好？
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 一个月充电4次，一年48次。1000/48=20年。
: 理想情况下，电池最多20年。实际上比这低。
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修改:ggoo FROM 116.18.48.*
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很多理想one都超过这数了
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FROM 111.194.48.*
脑袋拍的真好
不过电车大概率用不了20年。
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 一个月充电4次，一年48次。1000/48=20年。
: 理想情况下，电池最多20年。实际上比这低。
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修改:oBigeyes FROM 116.230.177.*
FROM 116.230.177.*
20年已经非常非常好了，实际恐怕还达不到。
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你这1000的数字哪里来的？
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 动力电池的寿命是按照循环使用次数来进行衡量的，充放电的次数越多，电池的使用寿命就会越少。
: 循环使用次数并不是说只能充1000次电，而是指深度充放电次数，也就是电量差不多用完了再充满这才算一次循环次数，如果电量没完全用完的时候继续充电，其实并不算一次深度充放电次数。
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FROM 49.76.95.*
有没有动力电池日历衰减速度的实验数据？也就是随时间变化的衰减情况
【 在 zmren (一介武夫) 的大作中提到: 】
: 一个月充电4次，一年48次。1000/48=20年。
: 理想情况下，电池最多20年。实际上比这低。
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Re
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你这1000的数字哪里来的？
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