- 主题:压死燃油车的最后三棵稻草
你现在连辅助驾驶能做到什么程度都不知道，还无人驾驶？
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过
: 时。
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
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加油的速度是1分钟30升，充电速度至少是10分钟起，差一个数量级呢
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过
: 时。
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
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说说看，哪家厂在自己的官网上明明白白写清楚达到L3了？
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
:说你的理由，别攻击别人懂不懂无人驾驶。讨论前，先把自己的逻辑理顺了。
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根本就不是立不立法的问题，而是技术上就实现不了
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
:1、我不是说现在，我是在预测1-2年的事情。:2、在国家没有完成对于L3的立法前，车企在官网标L3不是给自己找麻烦吗？立
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是至少10分钟，如果充电桩不够用，需要等呢？油车等十辆车10分钟，电车等十辆车100分钟。
【 在 evilzzz 的大作中提到: 】
:十分钟问题不大。一天下车上个厕所抽颗烟或者走两步，随便休息一下就到了。
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其实伦理问题根本就不是现在需要考虑的问题。现在主要就是技术做不出来，把锅甩给法律问题而已
【 在 pa365 的大作中提到: 】
:所以很多伦理问题解决不了，谈自动驾驶就是扯
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FROM 223.104.161.*
仅仅是如果
【 在 xahuer 的大作中提到: 】
:如果充电速度是加油的1/10，那就相当不错了:绝大多数人能接受
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