- 主题:压死燃油车的最后三棵稻草
可拉倒吧 帝都郊区充电桩都没多少 还全域800V 现在95%以上电车都没800v 你给免费换车吧
【 在 gowithrain (GoWithRain) 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过时。
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
: 3、固态电池。容量密度更大、更安全的固态电池，会让更多的电动车达到700+公里续航。
: 这三个方向在未来1-2年，大概率都能全面落地，覆盖20万以上价位的电车。
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FROM 223.104.40.*
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过时。
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who pay for it? 自动驾驶与是否燃油关系不大，当然， 可能燃油的控制稍微复杂点， 变速箱啥的，但是现在已经很成熟了， 不要忘记，最早的定速巡航啥的可都是在油车上搞的。 电动车上自动驾驶只是一次为噱头吸引消费者， 因为这一块投资大， 油车企业不愿意弄，如果技术成熟了， 移植到油车上不是热河问题 所以自动驾驶的点和是否是电动无关， 而是 who pay for it ? 如果有保险公司愿意承包， 即便是现在的条件下，自动驾驶都不是问题， 你能否预测2年后有保险公司愿意承担自动驾驶过程中的一切风险？ 如果保险公司不承担， 那么你让消费者承担么？ 我一致认为， 不承担责任的技术， 分文不值！
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 充电速度从来都不是问题， 问题在于电网的基础设施在稠密的大城市如何重新敷设线缆，来满足类似1000V快充的用电需求。 这个不是1-2年能解决的。
: 3、固态电池。容量密度更大、更安全的固态电池，会让更多的电动车达到700+公里续航。
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 人类对电池的研究比对交流电的研究还久远 ， 从富兰克林开始， 人类就开始研究如何存储电能。。。
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修改:gliet FROM 120.244.20.*
FROM 120.244.20.*
把插混也算上，毕竟卖茶混很多是要充电用的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 最起码第一个不是
: 然后还是得看看全球市场
: 等全球市场纯电车销量占比超过30%再来说吧
: ...................
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FROM 219.143.88.*
大电池插混比纯电少得多
小电池插混等于纯油车
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 把插混也算上，毕竟卖茶混很多是要充电用的。
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修改:freshcool FROM 114.254.2.*
FROM 114.254.2.*
四十度不少了，关键想要纯电的话，得经常充电。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 大电池插混比纯电少得多
: 小电池插混等于纯油车
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FROM 219.143.88.*
我没说四十度是小电池
但是所有的插混加一块儿也比纯电少多了
这种大电池插混就更少了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 四十度不少了，关键想要纯电的话，得经常充电。
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FROM 114.254.2.*
我说得是趋势，中国市场可以当成一个可靠的参照物。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 最起码第一个不是
: 然后还是得看看全球市场
: 等全球市场纯电车销量占比超过30%再来说吧
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FROM 122.224.123.*
全都要师母已呆呗
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过
: 时。
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
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FROM 1.202.187.*
说你的理由，别攻击别人懂不懂无人驾驶。讨论前，先把自己的逻辑理顺了。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 你现在连辅助驾驶能做到什么程度都不知道，还无人驾驶？
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FROM 122.224.123.*
那还真不是
等补贴政策过后再看
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 我说得是趋势，中国市场可以当成一个可靠的参照物。
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FROM 114.254.2.*