- 主题:压死燃油车的最后三棵稻草
第二个感觉也不太可能，电池发热，消化不了太大功率。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 最起码第一个不是
: 然后还是得看看全球市场
: 等全球市场纯电车销量占比超过30%再来说吧
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FROM 123.113.98.*
只有800V靠谱
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过
: 时。
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
: ...................
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FROM 175.160.202.120
还有一致性问题，800V对一致性的要求又是一个更高的数量级。
【 在 iamiiami 的大作中提到: 】
: 第二个感觉也不太可能，电池发热，消化不了太大功率。
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FROM 175.160.202.120
呃…
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FROM 1.89.96.*
为什么燃油车不能搞自动驾驶呢？
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过时。
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
: 3、固态电池。容量密度更大、更安全的固态电池，会让更多的电动车达到700+公里续航。
: ...................
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FROM 120.231.140.*
刑事责任怎么赔付？或者修改法律，被无人驾驶撞死的活该，对方不用负刑事责任？
【 在 pa365 的大作中提到: 】
: 无人驾驶的伦理解决不了，就别想了。车厂敢给用户出事故全部赔付再说。
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FROM 120.231.140.*
我是等等党。
而且感觉L2的说准也就是聊胜于无吧
L3才有吸引力
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过时。
: 2、全域800V（及以上
: ..................
发自「今日水木 on 八亿人口，不斗行吗？」
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FROM 14.212.111.*
压死燃油车的是颗粒捕捉器，你说的这些都是有的没的
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过时。
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
: 3、固态电池。容量密度更大、更安全的固态电池，会让更多的电动车达到700+公里续航。
: ...................
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FROM 125.36.116.*
压死燃油车的只可能是不公平的政策，你说的这些在原地火化面前一文不值
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FROM 223.104.250.*
很关键的问题，取决于充电速度。
如果加油1分钟能够干完的事情，充电需要10分钟。那要么建10倍现有加油站规模的充电站，要么充电排队时间10倍起。
至于800v充电，则需要国家电网给你投资专用的变电站和电网
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过时。
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
: 3、固态电池。容量密度更大、更安全的固态电池，会让更多的电动车达到700+公里续航。
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FROM 180.79.49.*