- 主题:LS6试驾感受
也许这个方向盘是1:1的
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 怎么可能,你快速往左打死再往右打死,重复三遍
--
FROM 101.82.165.*
你是女的我就能理解
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 人的审美真的差别好大,我还真就是看着这个外形买的,哈哈哈
--
FROM 39.170.35.*
日常驾驶1:1是找死,只有下赛道才有意义,半幅方向盘如果不配个1:1的赛道模式,那真的是产品经理脑残了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 也许这个方向盘是1:1的
--
FROM 113.204.105.*
男的,我选了黑色的,把一些过度设计的元素掩盖掉了
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 你是女的我就能理解
--
FROM 218.240.128.*
别的不说,支持1。半幅其实很好用,很快上手很方便,我用了四个多月了
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 1. 半幅方向盘很好用,其实和圆形也买啥区别,视野确实好;
: 2. 这个车开起来没有强能量回收,很像油车,电耗顶配有18左右,比较高;
: 3. 这个车配的运动轮胎,真的是胎噪好大,后排比前排的胎噪大,这是最大的槽点了;
: ...................
--
FROM 222.222.72.*
我也觉得半幅没啥问题啊,优势是视野好了
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 1\. 半幅方向盘很好用,其实和圆形也买啥区别,视野确实好;
: 2\. 这个车开起来没有强能量回收,很像油车,电耗顶配有18左右,比较高;
: 3\. 这个车配的运动轮胎,真的是胎噪好大,后排比前排的胎噪大,这是最大的槽点了;
: --
:
发自「今日水木 on VOG-AL10」
--
FROM 223.104.39.*
我也去试驾了,车子不错
胎噪确实稍微有点大,其他方面都没毛病。有一定操控性,滤震也很好,内饰也很有质感,方向盘可以选圆形的。智能化也不错。总体来讲同价位应该是最能打的。
--
FROM 139.226.63.*
单手搓轮老司机……
可能还觉得有个尖挺好搓的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 何必费口舌。。。
: 反正说半幅方向盘好用的又不会开车
--
FROM 220.250.21.*
为啥呢?能解释一下吗?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那还真不是
: 我就说一句话
: 在超过240度的键盘上用半幅方向盘的车企就不要碰
--
FROM 218.240.128.*
我的车四年刚跑5万公里,要不我也换了,看参数我感觉Ls6是诚意之作
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 1. 半幅方向盘很好用,其实和圆形也买啥区别,视野确实好;
: 2. 这个车开起来没有强能量回收,很像油车,电耗顶配有18左右,比较高;
: 3. 这个车配的运动轮胎,真的是胎噪好大,后排比前排的胎噪大,这是最大的槽点了;
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 123.112.69.*