- 主题:10月14号,小鹏高速又撞护栏
隧道限速没解除,不过NGP 直接降级到acc 太不应该了 至少是LCC
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 在内道上限开80,还被右道两辆汽车超过…
: 现在的无人驾驶就这样?
: 高速80?
: ...................
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隧道限速80 不是正常的么
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 确实,隧道里也一直70几
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FROM 113.227.233.*
车主说了直接降级到了 acc 没有车道保持, 直线撞墙了
【 在 ReverseSMTH 的大作中提到: 】
: 瞎猜一个:
: 被从右边超车的白车给带偏了。
: 原因是把白车识别成了车道线,白车向左,也就跟着向左走。
: ...................
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好像是小鹏售后说的,车主不满意是因为 直接降级到acc 还没有强烈提醒, 再说本来
应该降级到lcc的 道路这么清晰不该直接到acc
【 在 ReverseSMTH 的大作中提到: 】
: 也只车主的猜测。当然,这个猜测更合逻辑。
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FROM 113.227.233.*
谁家的辅助驾驶都这样,除非自己手动调整,要是隧道多调整也很麻烦
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 那就正常吧
: 不过一般“人” 在高速隧道没车的路况不会开70到74
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FROM 113.227.233.*
小鹏行车记录仪竟然没有 lcc 或者ngp的 标志 好奇怪 而且车主怎么隐瞒了,都说没
有提示了。就算有提示哪有直接降级到lcc的
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 视频作者有意隐去了很多信息
: 比如系统语音提示,比如主动接管提示
: 如果车主忽略了提示,活该撞车
: ...................
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FROM 113.227.233.*
路网清晰的情况下降级到acc 也不太应该,车主处理的还算及时看起来不太像会忽略的样子
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 老子是第一批花钱买小鹏智驾软件的人,智驾里程已超过8000公里,老子有发言权
: 从来没遇到过博主这种情况
: 有时候系统确实会遇到无法处理的路况,但是都会提前提示,疯狂提示
: ...................
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FROM 113.227.233.*
小鹏不扶着方向盘所以降级了么? 并且降级到acc? 我主要觉得降级到acc 不合理,降
级到LCC正常,强烈提醒也是应该的
【 在 viano 的大作中提到: 】
: 原因很简单,车主一直没有扶方向盘,他自己在评论里承认了,然后经多次提醒一直降级到LCC、然后降级到ACC,看这速度一直保持80,就知道不是NGP的锅
: 降级是有很多语音提示的,只是小鹏的行车记录仪不带声音录制
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这个不是并线,是 降级到acc了,方向让驾驶员控制
【 在 syy2018 的大作中提到: 】
: 理想的并线改道,好像是有提示的,要按ok键或打人手打转向方向灯才会执行并线,小鹏的没提示吗?
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