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- 主题:理想事故回应
- acc从诞生之初就是这样的
方向盘由驾驶者操作
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 这种acc不就是杀人吗？
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FROM 114.254.2.* - 车主培训没什么问题啊，要强制看完视频还要考试通过才能开启辅助驾驶功能
【 在 huajay 的大作中提到: 】
: 理想居然还有两档，第一档不包含车道保持，感觉车主培训不到位，很容易用错。蔚来一键Pilot ，默认车道保持。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.254.2.* - 我说得很清楚了
acc从来都不包含车道保持
从诞生之初到现在
十年前就有的功能了
理想是分成两个档位，拨一下拨杆是acc，拨两下拨杆会进入lka或者noa
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 车道保持是必须。
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FROM 114.254.2.* - 有车道保持，驾驶员变道是不能随心所欲的
方向盘还得较一下劲
【 在 atemis 的大作中提到: 】
: 这什么逻辑，即使有车道保持，驾驶员也可以自己变道啊，反而你分开的话还得手动切换，然后开没开车道保持必须得给驾驶员以明确的提示，想想就太繁琐了。
: 其实用户需要的就三种情况：
: 人自己开；
: ...................
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FROM 114.254.2.* - 看了这个更详细的内容
猜测一下是深夜开车打盹了冲出高速了
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 看着是贴在门店的，死者为大，也算是冷处理吧
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FROM 114.254.2.*