如果电池价格再1万以内，我支持换电
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【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 蔚来充电换电都可以，但是换电不用下车，跟等个红灯差不多。
: 以后充电桩肯定普及了，在家基本上靠私桩慢充细水长流，但是未来节假日休息日会越来越多，家庭短途旅游是个重大需求，这时候不下车的换电确实方便多了。最起码，节假日出行，不用排队啊，全家老小等你的充电桩排队能把人急死。（为啥不用排队，因为充电桩有几十个品牌的车竞争，换电只有蔚来的车）
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: 3年后确实没人吵了，因为大家都开始学习蔚来的换电池模式。就像现在大家都用增程一样。
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: 那时候续航都1000多，充电10分钟绝对冲不好，你就慢慢排着吧，本来节假日高速上堵车就堵了8个小时，生生堵没电了，好不容易挨到服务区再排一次6小时的队充电，上厕所都得排半小时，被老婆骂的想离婚的心都有，还有力气吵么？
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: 而且换电站的效率还有很大提升空间，以后不用3分钟，智能操作优化可能20秒就搞定了。而充电时间是硬需求，提高不了这么多，再说前面排队排了好几个小时，谁不想多充点，鬼知道后面还要堵多久。
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