城市里开个AT胎？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 想到哪说哪。
: 1 辅助驾驶的车道保持比较人性化，允许驾驶员在车道内小幅度打方向盘。而且相邻车道如果有车靠得比较近的话，系统会在不离开本车道的情况下自动小幅打轮多留出一点儿空间。另外自动方向控制的力度较为合理，不像理想one，总是呆板地保持车道居中，而且自动方向控制的力度较大，跟人的操作很较劲。
: 2 如果踩油门使得车速超过的设定的巡航速度，然后松开油门，车速只会自然下降到设定速度。这个定速巡航的控制逻辑比理想one更合理，后者松油门之后会尽快降到设定速度，所以车子有明显的刹车感。
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FROM 111.18.93.*

活在自己的世界挺好
【 在 west 的大作中提到: 】
: 他偏见太深，买了台不够完美的车
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FROM 111.18.93.*