- 主题:新能源车比油车出险率高
新能源车险贵的原因有两点,第一是新能源车出险率高,第二是新能源车维修费用高。
据中再产险统计,从车损险来看,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款整体高于传统燃油车,家用车达到7201元,高出燃油车近600元。
新能源车保费高其中一个原因是,除了普通车险,新能源车还有一个保三电(电池、电控、电机)系统的新能源汽车专属险。
但即便新能源汽车选与油车一样的保险方案,电车的保费相对于同级别同价位的油车也更贵,以价格相近的丰田荣放和比亚迪元PLUS作对比,前者第一年保险费用为5000元,后者却要近6000元。
这一保费差距随着车价增加逐渐扩大,30万以上的电车保险费一年可能会比油车贵2000元以上,如果电车买新能源专属险,保费差距还会进一步扩大。
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FROM 1.80.240.*
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 元第一年保费6000?
: 北汽EU5P,14万,第一年保费4300。200万三者。
保险也是丰俭由人
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FROM 124.64.217.*
新手开动力太好的车,就是更容易出事故。
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FROM 124.64.217.*
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 新能源车险贵的原因有两点,第一是新能源车出险率高,第二是新能源车维修费用高。
: 据中再产险统计,从车损险来看,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款整体高于传统燃油车,家用车达到7201元,高出燃油车近600元。
: 新能源车保费高其中一个原因是,除了普通车险,新能源车还有一个保三电(电池、电控、电机)系统的新能源汽车专属险。
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过几年智驾普及后就反转了。
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FROM 171.107.150.*
为啥我觉得开新能源比油车更安全了?新能源带了单踏板模式,一松电门就减速,反应时间增加。油车一松油门还是快速往前冲,我两次追尾都是刹不住造成的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 新能源车险贵的原因有两点,第一是新能源车出险率高,第二是新能源车维修费用高。
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: 据中再产险统计,从车损险来看,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款整体高于传统燃油车,家用车达到7201元,高出燃油车近600元。
: 新能源车保费高其中一个原因是,除了普通车险,新能源车还有一个保三电(电池、电控、电机)系统的新能源汽车专属险。
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: 但即便新能源汽车选与油车一样的保险方案,电车的保费相对于同级别同价位的油车也更贵,以价格相近的丰田荣放和比亚迪元PLUS作对比,前者第一年保险费用为5000元,后者却要近6000元。
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: 这一保费差距随着车价增加逐渐扩大,30万以上的电车保险费一年可能会比油车贵2000元以上,如果电车买新能源专属险,保费差距还会进一步扩大。
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FROM 27.9.20.*
比亚迪自己开保险公司了,明年保费就可以见真章了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 新能源车险贵的原因有两点,第一是新能源车出险率高,第二是新能源车维修费用高。
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: 据中再产险统计,从车损险来看,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款整体高于传统燃油车,家用车达到7201元,高出燃油车近600元。
: 新能源车保费高
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.146.*
你追尾原因更大的可能性在于新手期开了油车
【 在 liaopingp 的大作中提到: 】
: 为啥我觉得开新能源比油车更安全了?新能源带了单踏板模式,一松电门就减速,反应时间增加。油车一松油门还是快速往前冲,我两次追尾都是刹不住造成的
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FROM 39.144.157.*
油车里 老车+老司机 组合的比例,相对比较高。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 新能源车险贵的原因有两点,第一是新能源车出险率高,第二是新能源车维修费用高。据中再产险统计,从车损险来看,新能源车中占比 ...
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FROM 223.104.40.*
对的,老车修的也少,小剐蹭不修。
【 在 itrobot 的大作中提到: 】
: 油车里 老车+老司机 组合的比例,相对比较高。
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FROM 223.104.40.*