- 主题:吹智能驾驶的
新M7智驾版，现在提车的，连该有的高速领航，市区LCC都没有，就先别提市区NCA了。
说好的10月底推送，明天要是不推送，有人负责吗？吹过的牛逼能实现吗？12月要是推送不了，直播裸奔吗？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 没开过就不要来评论了
: 试试华为无图NCA的版本（目前部分问界M7试驾车有搭载，量产版本要12月全面推送），一般人就会改变观点。
: 再看看十个普通用户有几个说更累的（一般来说没有，也可能有，比如你），然后你就知道大部分人怎么选了。
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问之前，你先说，推送了你裸奔吗？
问界M5智驾版，4月发布，5月就能提车了，也是6～7月才推送智驾固件的
【 在 BHRen @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 新M7智驾版，现在提车的，连该有的高速领航，市区LCC都没有，就先别提市区NCA了。
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: 说好的10月底推送，明天要是不推送，有人负责吗？吹过的牛逼能实现吗？12月要是推送不了，直播裸奔吗？
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#发自zSMTH@NX729J
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80%精力集中注意力，和20%注意力集中，差距还是很大的…
边开车边看个抖音，就没那么累那么枯燥了
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 可以看看铁秀IRONSHOW最新一期的G6测评
: 我挺认同一个观点，现在国内的智驾水平（无论华为或小鹏）还远远没到可以放心使用的程度，智驾如果不是100%可靠，全交给车，人还是心累
: 等于人就一个时刻监控，不能放松的机器，还随时要接管，太累了（或者一些车少的高速可以开开，车多的高速用智驾，心真是太大了）
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问题是总有一些人，特别迷信高科技。
你跟他讲科技不是万能的，他也听不进去。
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 可以看看铁秀IRONSHOW最新一期的G6测评
: 我挺认同一个观点，现在国内的智驾水平（无论华为或小鹏）还远远没到可以放心使用的程度，智驾如果不是100%可靠，全交给车，人还是心累
: 等于人就一个时刻监控，不能放松的机器，还随时要接管，太累了（或者一些车少的高速可以开开，车多的高速用智驾，心真是太大了）
: ...................
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如果不担心小命，完全信任电脑程序，那可以做到非常舒服。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我开的时候一点都不累啊！
: 你是哪款车，让你这么累？
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都是一路xx，五十步笑百步
你要问，也得问敢让领导随便试乘吗
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 无人车国内十几个城市在跑
: 华为的自动驾驶牛逼，有几个见过?
: 敢在亦庄让人随便试乘吗？
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FROM 109.171.164.*
很多人声称使用智驾时需要做到“随时接管”的，和你说的这个必然是矛盾的
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 80%精力集中注意力，和20%注意力集中，差距还是很大的…
: 边开车边看个抖音，就没那么累那么枯燥了
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手把方向盘，脚踩刹车很累吗？
用了智能驾驶，手就不用放方向盘，脚就不用踩刹车了？
【 在 illers 的大作中提到: 】
: 你非要把智驾理解成车子自己开，司机睡大觉了那真是没辙。
: 我自己的经验，用了智驾开高速非常省力，不过全程手把方向盘脚备刹车
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如果有1%的可能苦力会随时干掉监工，这监工绝对比苦力来的辛苦。
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 你觉得监工比苦力来的辛苦？
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那到时候在说好了。
至少领导车队是不可能自动驾驶的，至少未来100年不可能。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 那还是自己开呗，也没什么吧，等到了一定阶段说不定会立法强制必须用智驾，路上跑的全是自动驾驶，那就没得选了
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