我试驾了大概六七个品牌的车
只有大众ID（包括奥迪etron）是这个刹车逻辑，其它的都不是（比亚迪、蔚来、小鹏、宝马、深蓝）
广汽没试过
我觉得这个刹车逻辑非常low，大部分车都是开回收的情况下，松油门就起到回收弱刹车的效果，踩刹车立即就是刹车
大众ID前半段虚的这个设置，导致需要急刹的时候，脚部需要大量额外的进程才能达到刹车效果

【 在 pigz 的大作中提到: 】
: 昨天试驾了ID4 和 广汽埃安 是所有电车都这样吗
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