- 主题:为什么电车刹车前半段好像没反应一样
并不是啊，这说明crbs和刹车的衔接做的不好
【 在 pigz 的大作中提到: 】
: 昨天试驾了ID4 和 广汽埃安 是所有电车都这样吗
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我觉得用crbs的车刹车也可以和油车一样啊
【 在 vta 的大作中提到: 】
: ID4为了照顾顽固老司机，用了复杂度更高、故障率更高的CRBS刹车。前段靠能量回收刹车，不可靠
: 而很多电车没用这个技术，和油车刹车没区别
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目前看我觉得理想弄得挺好的啊
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 系统不出问题、能量回收力度衔接好的话的那是和油车一样
: 但从系统原理看，显然物理推杆直推液压缸更可靠
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哦哦。。。原来不同厂家的crbs还有这么大差异
我以为刹车的脚感应该有共同的设计方向
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 理想用的国产自主伯特利线控刹车方案，调校上接近油车多一些，踏板力度比较均匀，
: 大众用的博世方案就是lz说这种感觉，前半段比较虚，踩到后半段踏板力度和刹车力度都会突然增大
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