2020年的库存EX3开了两年多了，小毛病不少，什么充电盖板无法支起啊，风扇巨响啊，雨刷坏啊都让我遇到了。上星期突然晚上开车发现大灯不亮了，本以为灯泡坏了，结果开了大约5公里后，大灯又亮了起来。

前几天去4儿子店售后，由于开了50多公里，到了店后大灯无法重现故障。修车师傅让下次出故障拍视频然后才能修。狗血不？划重点，以后想修车先录视频啊。

我说这车凉了后就故障就会重现，你等半个小时再试大灯，看看是不是有故障吧。过了半小时，修车师傅说故障重现了。二小时后，修车师傅交回车钥匙说修好了。问了问说是线束松了，紧了紧线束就修好了。

网上查说是这种情况可能是继电器故障，现在大灯开车后就能亮，但愿不会再出故障吧。

下辆车买什么品牌好呢？
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北汽再怎么烂，起码没有跑路的风险。
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北汽就是这样。我的EU5中控屏死机，就需要录视频发给他，还要录上我的车牌照和车架号，还要用手在屏上戳，证明这个问题发生了，并且发生在这台车上
【 在 unixfan 的大作中提到: 】
: 2020年的库存EX3开了两年多了，小毛病不少，什么充电盖板无法支起啊，风扇巨响啊，雨刷坏啊都让我遇到了。上星期突然晚上开车发现大灯不亮了，本以为灯泡坏了，结果开了大约5公里后，大灯又亮了起来。
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: 前几天去4儿子店售后，由于开了50多公里，到了店后大灯无法重现故障。修车师傅让下次出故障拍视频然后才能修。狗血不？划重点，以后想修车先录视频啊。
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--来自微微水木3.5.14
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