- 主题:开惯了电车真的开不回油车了
分车吧，比较美国车起步时间和欧系，要知道美国车狂野真不是吹
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 回老家租了一个油车，2.0排量的某B级车，真的是太肉了，感觉踩了油门得有接近三秒的时间速度才能提起来。老家的很多路只有2个车道，一个方向各一个，遇到前面有肉车或者三轮车，需要超车的时候，这弱鸡动力真是急死人。。。
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只支持你的结论，安全第一
但慢不代表安全，该快的时候快该慢的时候慢才安全，无脑慢很危险
【 在 bradyshang 的大作中提到: 】
: 老司机都会越开越慢  新手一般都是技术菜又要图快，不是害了自己就是害了他人，驾车第一要素永远是--- ...
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2.0T的除了起步干不过电车，其他的感觉还可以，肯定不会肉
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只论动力的话，开惯了大马力的电车，3.0、4.0T的油车动力都感觉很垃圾，虽然4.0的有车马力已经接近电车了，但是动力输出延迟等问题还是不如电车
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现在城市里电车快跟滴滴代名词了。我开车一般都不敢跟电车后边。感觉随时会停下来等客，或者怠速操作手机接单子
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续航还是会让你开hui qu
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 回老家租了一个油车，2.0排量的某B级车，真的是太肉了，感觉踩了油门得有接近三秒的时间速度才能提起来。老家的很多路只有2个车道，一个方向各一个，遇到前面有肉车或者三轮车，需要超车的时候，这弱鸡动力真是急死人。。。
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发自「今日水木 on iPhone」
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说再多也解释不了下面两个事情：
1. 路上肉车大部分是电车。
2. 坐油车从来不晕车的人，坐了电车有一定概率会晕车。
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友情提示：发言时注意不要暴露自己智商。。。。
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 回老家租了一个油车，2.0排量的某B级车，真的是太肉了，感觉踩了油门得有接近三秒的时间速度才能提起来。老家的很多路只有2个车道，一个方向各一个，遇到前面有肉车或者三轮车，需要超车的时候，这弱鸡动力真是急死人。。。
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我有一有一电
但还是习惯开油车
【 在 tankcar (tankcar) 的大作中提到: 】
: 回老家租了一个油车，2.0排量的某B级车，真的是太肉了，感觉踩了油门得有接近三秒的时间速度才能提起来。老家的很多路只有2个车道，一个方向各一个，遇到前面有肉车或者三轮车，需要超车的时候，这弱鸡动力真是急死人。。。
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一旦有电车整个人都会变扣扣搜搜，有的要半夜去充电为了省点钱，结果省的钱已经被厂家保险保养瓜分了
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 回老家租了一个油车，2.0排量的某B级车，真的是太肉了，感觉踩了油门得有接近三秒的时间速度才能提起来。老家的很多路只有2个车道，一个方向各一个，遇到前面有肉车或者三轮车，需要超车的时候，这弱鸡动力真是急死人。。。
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