我支持何小鹏的观点
但是他可能说错了单词，他应该是要否定华为水军那些自动驾驶的炫技视频，我也不信这些视频
我是自动驾驶的激进使用者，基本上一上高速，就并到最里车道，打开NOA，无论白天黑夜，隧道桥梁，在重庆/贵州这种山区双车道高速上狂奔，拿命来帮他们做测试
从点到点沿着道路线自动驾驶/自动泊车 ，这些功能各家都能做好
但是开着辅助驾驶也不能打瞌睡，因为随时都要观察/鸣笛提醒 路上 压线开车和近距离变线的傻波依，根本不担心大货车，就怕那种串串，冷不丁就给你来一个越线，AEB如果过于灵敏，高速上多来几次急刹，驾驶员心脏病都要吓出来
应对各种突发危险驾驶行为，并作出让驾驶员体验足够好的规避动作，这在目前很难解决的，辅助驾驶最大的敌人是路上瞎几把开的串串， 这点任何一家车企都做不好，傻波依不是算法能预测的。
AEB合集我看了，这个是防止鬼探头的情况，很有价值，华为这个功能做的不错，希望其他厂家也能跟上，成为标配
--
FROM 14.105.173.*