- 主题:100度大电池+600kw快充+慢充遍地
没听说用电功率大的家庭要多收费，家家都是单独电表。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 本来就是单独计费的。
--
FROM 101.38.4.*
你前面提到过容量费，容量费指的是该社区的主变压器容量，不是说你弄了个7kw的桩，就需要出7kw的容量费，没这回事。
如何最大程度利用剩余容量，很显然智能动态分配充电功率，远远比吃大锅饭弄个很低功率强得多。每车位平均容量哪怕只有1kW，也能满足所有车位安装7kW的要求。因为7kW的可以限流到1kW,但你装了个10A的，永远最多2.2kW。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没什么不可能的，而且都有道理。
--
FROM 101.38.4.*
夜间，发电厂的出力最低只有30%，电网特别希望夜间用电，因此会有峰谷电价的制度。尽量将充电放在夜间，发电规模都不需要任何增加都仍有极大的富余。 问题是出现在电网末梢容量分配调整上，老社区的变压器改造起来牵扯一堆事情。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 非不能也
: 慢充普及很容易，如果区域变电能力有限可以做成功率动态分配，同时充电的车多了就降低输出，除非车主多花钱
: 全国的家用车和营运客车都改电，一年也就用4-5000亿度电，相当于全国用电量的5-6%。做好调峰根本不是大问题
: ...................
--
FROM 101.38.0.*