按照现在的设计改造思路，是搞分布式能源

有没有一种可能，当电车到了一定数量，部分车主夜间在家里把电充满，白天停到写字楼车库，反向向其他电车充电

我讲的反向充电，不是一对一充电，而是向电网供电，写字楼的低压柜弄个功率调整装置，动态去平衡其他需要充电的车辆

这样可能就不需要增加太大的变压器了

【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: 低估了电网负担，我司十年前的高标准写字楼加几十个慢冲都不容易  
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你们都是在YY，7kW的充电桩已经是写入规范，配套的建设标准了


【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 本来变压器就都有超配比。这种桩可以用超高的超配比。
: 这种2kw的桩不占用容量，平价装。有临时需要可以去外面快充，也没多少钱。
: 7kw的桩占用容量，交很贵的容量费，然后靠差价很大的峰谷电价来控制，估计除了跑滴滴的，也没几个人装。
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