- 主题:增程优于混动已经是结论了吧
在不需要高功率的时候纯增程功率高
在需要高功率的时候直驱功率高
你选哪个
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 是的，那时候两个模式一样。
: 但是纯增程功率高（那位兄弟说直驱可以把功率做低来降低成本）
: 所以纯增程更强一点。
: ...................
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你这假设不对，最大功率一样的时候，增程成本要高很多
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 你不都为了将成本把直驱功率降下来了么。
: 现在是假设成本一样，
: 高功率的时候直驱和增程，功率一样。
: ...................
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我没说反。
发动机直驱的时候，同时充电或电机辅助是基本模式，这个做不出来就不能算混动，只能做增程
增程，直驱电机的时候充电，我没听说过。不排除有人做了
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 你显然说反了。
: 发动机直驱给电池充电，你得有行星齿轮那套东西，外加额外发电系统。
: 增程器直驱充电，超出驱动车的那部分功率，当然会进行充电。
: ...................
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拍脑袋凑数字没意思
市场上有低于10万的混动，没有低于10万的增程
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 增程，最大发电功率50千瓦就好了，然后最佳发电功率30千瓦。
: 直驱多少？最大直驱功率40千瓦？最佳功率直驱功率30千瓦，最佳发电功率25千瓦。
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是做不出来
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 那是因为配置不同。
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不需要行星齿轮，电动机反转就可以充电
至于基本电学的问题，我就不给你普及了，自己学习一下吧
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 直驱就是驱动传动啊，和发电有鸡毛关系。
: 除非你有行星齿轮，分出去一部分到发电机构。
: 发电电动充电，这个才是基本电学呢。
: ...................
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