- 主题:自动驾驶就是海水稻 最后就靠偷换概念
把微咸水、苦咸水说成海水
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充其量，这个东西就是个“智能化辅助驾驶”
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修改:gliet FROM 223.104.42.*
FROM 223.104.42.*
错，就目前L2的水平，也非常有用，高速神器，我之前开200-300km就要去服务区闭眼睡一会，现在单日1000km毫无问题，不需要额外休息
体验过之后就离不开
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FROM 14.105.173.*
互联网的逻辑是 从0到1就是胜利
工业的逻辑是 0.99是失败，0.999999勉强合格
畅行10万公里不是成绩， 一个事故就可以把之前的成绩绩全部否定
一句话，工业产品就是雷锋精神，做一件好事不难，难得是只做好事不做坏事！
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 错，就目前L2的水平，也非常有用，高速神器，我之前开200-300km就要去服务区闭眼睡一会，现在单日1000km毫无问题，不需要额外休息
: 体验过之后就离不开
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FROM 223.104.42.*
人的驾驶能达到0.999999的可靠性吗？你能达到，坐别人车时也能达到吗？总以为自己是神，对新生事物这么挑剔。
【 在 gliet 的大作中提到: 】
: 互联网的逻辑是 从0到1就是胜利
: 工业的逻辑是 0.99是失败，0.999999勉强合格
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: ...................
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FROM 117.89.23.*
是 目前的车道保持+自适应巡航 再加上点什么打灯变道就能满足绝大部分需求了
上下匝道这种 我是真的不敢让机器来 太容易出事
能稍微让我一边开车一边直直腰 抻吧抻吧就够了 其他的 我不放心反而会累
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 错，就目前L2的水平，也非常有用，高速神器，我之前开200-300km就要去服务区闭眼睡一会，现在单日1000km毫无问题，不需要额外休息
: 体验过之后就离不开
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FROM 123.185.180.*
会出问题吗？哪个型号的车？我也考虑换一个辅助跑长途
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 错，就目前L2的水平，也非常有用，高速神器，我之前开200-300km就要去服务区闭眼睡一会，现在单日1000km毫无问题，不需要额外休息
: 体验过之后就离不开
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FROM 182.110.131.*
匝道我现在都自己开，理想的L2下匝道 会去对齐左边道路线，但是经常有车从匝道口强行插队进来，很容易被撞，
怕了这群sx
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 是 目前的车道保持+自适应巡航 再加上点什么打灯变道就能满足绝大部分需求了
: 上下匝道这种 我是真的不敢让机器来 太容易出事
: 能稍微让我一边开车一边直直腰 抻吧抻吧就够了 其他的 我不放心反而会累
: ...................
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FROM 14.105.173.*
理想，高速上点对点驾驶，很稳，没有问题
【 在 mxncut 的大作中提到: 】
: 会出问题吗？哪个型号的车？我也考虑换一个辅助跑长途
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FROM 14.105.173.*
自杀不犯罪
他杀和非过失杀人就是罪
做别人的车出问题自然有成熟的解决办法
所以，这不是一个技术问题，是一个伦理问题
【 在 nzjw2016 的大作中提到: 】
: 人的驾驶能达到0.999999的可靠性吗？你能达到，坐别人车时也能达到吗？总以为自己是神，对新生事物这么挑剔。
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修改:gliet FROM 223.104.42.*
FROM 223.104.42.*
是的
工业场景：不负责的技术一文不值
互联网场景：新技术凑合用就行
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 赞同之前某版友总结的那句话：谁家的自动驾驶出事后场景负责，谁家就是自动驾驶，否则就是骗子。
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.42.*