- 主题:PPE平台Q6终于亮相了
五年之后如果Audi还活着肯定上SSP (Scalable Systems Platform)平台了
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FROM 210.12.148.*
还是811吗？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 动力方面，奥迪 Q6 e-tron 将推出 55 e-tron 和 SQ6 e-tron 两款车型，其中 55 e-tron 的 WLTP 工况下续航里程可达 600+km，SQ6 e-tron 的 WLTP 工况下续航里程可达 500+km。
: 电池方面，新车将搭载 100kWh 的电池组，并配有的 800V 平台，最大充电功率可达 270kW，电池从 10% 到 80% 充满大约需要用时 30 分钟。
: ID6再战5年就换他了。
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FROM 14.150.199.*
SSP只是远期规划，八字没一撇
【 在 zwzy 的大作中提到: 】
: 五年之后如果Audi还活着肯定上SSP (Scalable Systems Platform)平台了
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 219.141.246.*
是不是811不知道，肯定还是三元锂
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 还是811吗？
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 219.141.246.*
就不能整点高端的电池么 811衰减太厉害了
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 是不是811不知道，肯定还是三元锂
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FROM 223.72.173.*
应该是全方位还不如智己...
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 这个是不是奥迪上汽智己？
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FROM 117.176.205.*
如果奥迪是和上汽深度合作的话，应该不会是811
【 在 strongman 的大作中提到: 】
: 就不能整点高端的电池么 811衰减太厉害了
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 是不是811不知道，肯定还是三元锂
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.194.*
这是用上汽的技术了吗？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 动力方面，奥迪 Q6 e-tron 将推出 55 e-tron 和 SQ6 e-tron 两款车型，其中 55 e-tron 的 WLTP 工况下续航里程可达 600+km，SQ6 e-tron 的 WLTP 工况下续航里程可达 500+km。
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: 电池方面，新车将搭载 100kWh 的
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.3.*
PPE平台本来就是800V方案，车机应该用智己的吧
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这是用上汽的技术了吗？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 动力方面，奥迪 Q6 e-tron 将推出 55 e-tron 和 SQ6 e-tron 两款车型，其中 55 e-tron 的 WLTP 工况下续航里程可达 600+km，SQ6 e-tron 的 WLTP 工况下续航里程可达 500+km。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 219.141.246.*
这个尺寸也就20W+，高了没人要。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 新车的长宽高分别为 4805/1895/1635mm，轴距为 2850mm，引进国内后预计会稍作加长处理。原型车没有Q5etron大，肯定要加长的。
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FROM 114.113.63.*