- 主题:从个人需求感觉，AEB应该先追求高精准率，低召回率
漏检的多没关系，大部分情况司机是会有反应的
只有在司机没反应或者来不及反应的情况下才触发，每次都是准确的，不要误判。用户就会觉得这功能很可靠，每次都能救命
--
FROM 112.97.83.*
鬼探头，一般人都反应不过来。
其实还是要灵敏一些
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
:漏检的多没关系，大部分情况司机是会有反应的:只有在司机没反应或者来不及反应的情况下才触发，每次都是准确的，不要误判。用户
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.40.*
赞
【 在 Dankeschon (谢谢你) 的大作中提到: 】
: 漏检的多没关系，大部分情况司机是会有反应的
:
:
: 只有在司机没反应或者来不及反应的情况下才触发，每次都是准确的，不要误判。用户就会觉得这功能很可靠，每次都能救命
--
FROM 1.202.162.*
我的需求差不多
能补点就补点，但别“幽灵刹车”，特别是别中高速场景“幽灵刹车”
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 漏检的多没关系，大部分情况司机是会有反应的
:
: 只有在司机没反应或者来不及反应的情况下才触发，每次都是准确的，不要误判。用户就会觉得这功能很可靠，每次都能救命
--
FROM 218.247.161.*
如果连aeb真就这点水平，买高阶智障驾驶一点意义都没有。基础不牢地动山摇
--
FROM 117.136.38.*