- 主题:来，看看小鹏的AEB。
之前不是小鸟第一，而是供应链技术就这水平，谁用了谁就是第一
小鸟最搞笑的就是觉得他做不到的别人也做不到，别人做到了就是作假
和mate60卫星通信一样，看不懂，抄作业都没法抄，才是这些组装厂最可悲的
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 虽然这次小鸟说话有错，但对用户来说，还是两个都好才好。
: 华为之前，小鸟第一。华为之后，就算小鸟第二那也是非常棒
--
FROM 219.142.137.*
网上哪些小鸟各种智驾“翻车”小视频如何解释？
还是说这些就是小鸟的水平，这种水平已经是国内第一了？
一群小学生做中考题，小鸟30分就笑傲群雄了，剩下的那些就是把激光雷达英伟达芯片焊在车上，5分都多了
华子一出手99分，之前的第一还有意义吗？
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 这就有色眼镜了。我认识不少头部智驾技术人员，L2+装车的国内小鹏妥妥第一，直到华为出现。
: 就是今天华为也只是测试效果更好，还有一个月落地到用户手里。能不能落地还不好说。小鹏实打实落地很久了。
:
--
FROM 219.142.137.*
既然没有公认、成熟的评价标准
老百姓肯定就用身边的活生生的例子-小视频来判断到底行不行啊？
小鸟觉得民间小视频作假，太简单了
买一辆问界m7智驾版，按小视频的场景跑一遍，全程直播一镜到底，直接打脸不香吗？
小鸟觉得自己智驾第一，国内智驾看小鹏一家就够了，更简单了
小鸟车不但能过上面所有小视频场景，还更稳更快更智能，这不得吹爆了？
问题来了，小鸟到底敢不敢呢？
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 这个打分仁者见仁智者见智，也有很多评测，可怜的小鹏，咋这口碑啊，吓得我都不敢买了
:
--
FROM 219.142.137.*