如果技术说明是事实的话，小鹏这些软件怕是真的可以扔了。
【 在 loctek 的大作中提到: 】
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: 这段评论应该说明了原因:
: 小鸟智驾系统和aeb系统是两个系统，xgnp采购英伟达的芯片加上自己的算法，ESP采购的是博世的芯片和系统，aeb其实就是ESP的其中一个功能。也就是碰到这种情况小鸟需要调用两个系统协作才可以，而他们公司明显缺乏这种系统整合能力，于是你会发现小鸟的车人驾的时候反而容易触发aeb，智驾的时候反而很难触发aeb。最后说回华为的ads芯片算法通通自己的，而且aeb是ads的子系统，也就是其实就是一套系统而已，紧急情况自然调用的很快。而且华为还有办法重写博世的那套系统，之前销售的m5智障版ota了华为的算法，aeb能力还提升了。所以小鸟跟不上华为的
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